Ikarbus IK 112 LE

Prvi autobus, koji je napravljen u saradnji „Mercedesa” i „Ikarbusa”, izašao je iz fabrike u Zemunu 9.marta 2014.godine pod oznakom IK-112LE.

IK-112LE je gradski solo autobus sa kombinovanim niskim i srednjim podom. Autobus je predstavljen na Beogradskom sajmu automobila 2014.godine na kom je dobio nagradu za najbolje komercijalno vozilo.

U javnosti se u se pojavili razni natpisi u smislu promocije autobusa ali prvi autobus je prodat u novembru preduzeću Arriva LITAS koje ga koristi u javnom gradskom prevozu u Beogradu.

Tek nakon nekoliko meseci, u novembru prototip i sajamski primerak Ikarbusa IK-112LE kupilo je preduzeće Arriva LITAS koje ga koristi u javnom gradskom prevozu u Beogradu

Specifikacije

Dimenzije:

Dužina – 12100 mm
Širina – 2550 mm
Visina – 3062 mm
Visina (uključujući i klima uređaj) – 3300 mm
Međuosovinsko rastojanje – 5880 mm
Prednji prepust – 2750 mm
Zadnji prepust – 3470 mm
Prednji prilazni ugao – 7°
Zadnji prilazni ugao – 7°
Visina salona – mm
Visina poda u zoni vrata – mm
Prečnik zaokretanja – 22000 mm

Masa

Masa praznog vozila – 12420 kg
Maksimalna dozvoljena ukupna masa – 17800 kg
Tehnički propisana maksimalna nosivost zadnje osovine 11500 kg
Tehnički propisana maksimalna nosivost prednje osovine 6300 kg

Šasija:

Mercedes-Benz OC 500LE 1830h

Motor:

Daimler AG OM 457 hLA. V/11
Euro 5
Konstrukcija – 4-taktni dizel-motor
Maksimalna snaga – 220 kW (299 KS)
Ugradnja – horizontalna

Transmisija

6-stepeni, automatski menjač ZF 6 AP 1400B sa integrisanim usporivačem

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена.